ಒಮ್ಮೆ ಒಬ್ಬ ಯುವಕ ಇದ್ದನು, ಅವರ ಮೊದಲ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಹಳೆಯ ಫ್ರೀಜರ್-ಆನ್-ಟಾಪ್ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಾಧಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮನಸ್ಸನ್ನು ದೂರವಿಡಲು ಹಲವಾರು ಗೊಂದಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಯುವಕ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು. ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಐಸ್ ರಚನೆಯು ಫ್ರೀಜರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತುಂಬಿತು, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಯುವಕನಿಗೆ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಟಿವಿ ners ತಣಕೂಟಗಳನ್ನು ಆ ಸಣ್ಣ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ (ಅವನ ಪ್ರಮುಖ ಆಹಾರ ಮೂಲ) ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಗೊಂದಲವನ್ನುಂಟುಮಾಡಲಿಲ್ಲ.
ಈ ಕಥೆಯ ನೈತಿಕ? ನಿಮ್ಮ ಫ್ರೀಜರ್ ವಿಭಾಗವು ಎಂದಿಗೂ ಹಿಮದ ಘನ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಪ್ರಗತಿ ಅದ್ಭುತ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಅಯ್ಯೋ, ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಹ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದು ವಿಫಲವಾದರೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸುಮಾರು 40 ° ಫ್ಯಾರನ್ಹೀಟ್ (4 ° ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ಮತ್ತು ಫ್ರೀಜರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು 0 ° ಫ್ಯಾರನ್ಹೀಟ್ (-18 ° ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್) ಬಳಿ ಚಳಿಯ ತಾಪಮಾನದ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ತಂಪಾದ ತಾಪಮಾನವಾಗಿಡಲು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಪಂಪ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫೆರೇಟರ್ ಇನ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿನ ಪಂಪ್ಗಳು ಪಂಪ್ ಆಗುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆವಿಷ್ಕಾರದಲ್ಲಿ, ದ್ರವ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ಆವಿಯಾಗುವ ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಅನಿಲವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆವಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟರ್ ತಣ್ಣನೆಯ ಆವಿಯೇಟರ್ ಸುರುಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೀಜರ್ ವಿಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟರ್ ಎಳೆಯುವ ಗಾಳಿಯು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವಂತೆ ಆವಿಯಾಗುವ ಸುರುಳಿಗಳು ಹಿಮವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ. ಆವರ್ತಕ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ಐಸ್ ಸುರುಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು, ಇದು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ತಂಪಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುವುದು ಇಲ್ಲಿಯೇ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಮೂಲ ಅಂಶಗಳು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಹೀಟರ್, ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ನಿಯಂತ್ರಣವು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಟೈಮರ್ ಅಥವಾ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಆವಿಯಾಗುವ ಸುರುಳಿಗಳು ಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಟೈಮರ್ ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಬಾರಿ ಸುಮಾರು 25 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸಹ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರುಳಿಗಳ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ತನ್ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ; ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ಸೆಟ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮುಚ್ಚುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಏಕೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಐದು ಕಾರಣಗಳು
ಆವಿಯಾಗುವ ಸುರುಳಿಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹಿಮ ಅಥವಾ ಐಸ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಹುಶಃ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಐದು ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
. ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ ವಿರಾಮವಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೀಟರ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೇಳಬಹುದು. “ನಿರಂತರತೆ” ಗಾಗಿ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು - ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗ. ಹೀಟರ್ ನಿರಂತರತೆಗಾಗಿ negative ಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಘಟಕವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
. ಹೀಟರ್ನಂತೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರಂತರತೆಗಾಗಿ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು 15 ° ಫ್ಯಾರನ್ಹೀಟ್ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾದ ಓದುವಿಕೆಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
. ಟೈಮರ್ ಡಯಲ್ ಅನ್ನು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಟೈಮರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೀಟರ್ ತಲುಪಲು ಅನುಮತಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಟೈಮರ್ 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಚಕ್ರದಿಂದ ಮುನ್ನಡೆಯದಿದ್ದರೆ, ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
. ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಸುಡುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ out ಟ್ ಘಟಕಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.
. ನೀವು ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಸಂಭವನೀಯ ಇತರ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಿಹಾಕಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಎಪಿಆರ್ -22-2024