——ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವು ಋಣಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕದ ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು NTC ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ತಾಪಮಾನ ತನಿಖೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ಇಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 25℃ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವು ನಾಮಮಾತ್ರ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಎನ್ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಸಂವೇದಕಗಳುಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಪ್ಪು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಲೋಹದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಸಂವೇದಕಗಳುಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಲೋಹೀಯ ತಾಮ್ರ, ಇವುಗಳನ್ನು ಪೈಪ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂವೇದಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಕಪ್ಪು ಲೀಡ್ಗಳನ್ನು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಲೀಡ್ ಪ್ಲಗ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯ ಸಾಕೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಸಂವೇದಕಗಳಿವೆ. ಕೆಲವು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳು ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಎರಡು-ವೈರ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳು ಒಂದು ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಲೀಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಎರಡು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಪ್ಲಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
——ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಸಂವೇದಕಗಳು:
ಒಳಾಂಗಣ ಟ್ಯೂಬ್ ತಾಪಮಾನ NTC
ಹೊರಾಂಗಣ ಪೈಪ್ ತಾಪಮಾನ NTC, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಹೊರಾಂಗಣ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ NTC, ಸಂಕೋಚಕ ಹೀರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ NTC, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ NTC ಊದುವ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತವೆ.
—-ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಾತ್ರ
1. ಒಳಾಂಗಣ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಪತ್ತೆ NTC (ಋಣಾತ್ಮಕ ತಾಪಮಾನ ಗುಣಾಂಕದ ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್)
ಸೆಟ್ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, CPU ಒಳಾಂಗಣ ಪರಿಸರದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು (ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರದ ತಾಪಮಾನ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) NTC ಮೂಲಕ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸೆಟ್ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ತಾಪಮಾನದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ವೇರಿಯಬಲ್ ಆವರ್ತನ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕೋಚಕ ಕಾರ್ಯ ಆವರ್ತನ.
2. ಒಳಾಂಗಣ ಟ್ಯೂಬ್ ತಾಪಮಾನ ಪತ್ತೆ NTC
(1) ಕೂಲಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಇಂಡೋರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ತಾಪಮಾನ NTC ಒಳಾಂಗಣ ಕಾಯಿಲ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ಒಳಾಂಗಣ ಕಾಯಿಲ್ ತಾಪಮಾನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದು ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿದ್ದರೆ, ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಸುರುಳಿಯು ಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಶಾಖದ ವಿನಿಮಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸಿಪಿಯು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸೂಪರ್ಕುಲಿಂಗ್ ರಕ್ಷಣೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಂಡೋರ್ ಕಾಯಿಲ್ ತಾಪಮಾನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಯದಿದ್ದರೆ, CPU ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಅಥವಾ ಶೀತಕದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
(2) ಆಂಟಿ-ಕೋಲ್ಡ್ ಏರ್ ಬ್ಲೋಯಿಂಗ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್, ಓವರ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಅನ್ ಲೋಡ್, ಓವರ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಹೀಟಿಂಗ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಇತ್ಯಾದಿ. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಒಳಾಂಗಣ ಫ್ಯಾನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ನ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಉಷ್ಣತೆಯು 28 ರಿಂದ 32 °C ತಲುಪಿದಾಗ, ತಣ್ಣನೆಯ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಫ್ಯಾನ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೈಹಿಕ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತಾಪನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಒಳಾಂಗಣ ಪೈಪ್ ತಾಪಮಾನವು 56 ° C ತಲುಪಿದರೆ, ಪೈಪ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, CPU ಹೊರಾಂಗಣ ಶಾಖದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೊರಾಂಗಣ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವು ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ತಾಪನ ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೊರಾಂಗಣ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇದ್ದರೆ ಮತ್ತು 60 ° C ತಲುಪಿದರೆ, CPU ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಮಿತಿಮೀರಿದ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ತಾಪನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ, ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಟ್ಯೂಬ್ ತಾಪಮಾನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಏರದಿದ್ದರೆ, ಸಿಪಿಯು ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಶೀತಕದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಬಿಸಿಯಾದಾಗ, ಒಳಾಂಗಣ ಫ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಫ್ಯಾನ್ ಎರಡನ್ನೂ ಒಳಾಂಗಣ ಪೈಪ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದರಿಂದ ನೋಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಾಪನ-ಸಂಬಂಧಿತ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವಾಗ, ಒಳಾಂಗಣ ಪೈಪ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
3. ಹೊರಾಂಗಣ ಪೈಪ್ ತಾಪಮಾನ ಪತ್ತೆ NTC
ಹೊರಾಂಗಣ ಟ್ಯೂಬ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ತಾಪನ ಮತ್ತು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು 50 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕವು ಮೊದಲ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣ ಟ್ಯೂಬ್ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್ ತಾಪಮಾನವು -9 ℃ ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಟ್ಯೂಬ್ ತಾಪಮಾನವು 11-13 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಏರುತ್ತದೆ.
4. ಸಂಕೋಚಕ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಪತ್ತೆ NTC
ಸಂಕೋಚಕದ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಫ್ಲೋರಿನ್ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಶೀತಕದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಸಂಕೋಚಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಒಂದು, ಸಂಕೋಚಕವು ಅತಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಶೀತಕ. ಸಂಕೋಚಕದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯ ಶಾಖವನ್ನು ಶೀತಕದಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
5. ಸಂಕೋಚಕ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಪತ್ತೆ NTC
ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, CPU ಸಂಕೋಚಕದ ರಿಟರ್ನ್ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಶೀತಕದ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಕೋಚಕ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸಹ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ತುಂಬಾ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವಿದೆ, ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣವಿಲ್ಲದೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ತಾಪಮಾನವು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು CPU ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಂಕೋಚಕ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-07-2022